컨테이너 디젤 발전기 세트, 산업용 발전기 세트, 컨테이너 디젤 발전기
모터 발전기 세트에서는 두 개의 기계가 사용되었습니다. 결과적으로 기계와 관련된 손실이 발생합니다. 다른 기술에 비해 이러한 손실은 매우 높습니다.
전체 시스템은 더 많은 회전하는 부품을 포함하고 있기 때문에 시끄럽고 정기적인 유지 보수가 필요합니다.
중단 시 기계가 느려질 수 있습니다. 출력 전압과 주파수에 영향을 줄 수 있습니다.
제너레이터 표준 컴포즈:
로터리 컨버터보다 비싸고 무겁고 더 많은 공간을 차지합니다.
효율은 같은 목적으로 사용되는 다른 장치보다 현저히 낮습니다.
인덕션 모터의 전력 인수는 낮기 때문에 보상해야합니다.
MG 키트의 주요 단점은 AC를 DC로 변환하는 데만 사용할 수 있다는 것입니다 (즉 DC를 AC로 변환하는 데 사용할 수 없습니다)
발전기 세트 | Genset 모델 | AC688 | |
등급 전력 (KW/KVA) | 500/626 | ||
대기 전력 (KW/KVA) | 550/6875 | ||
등급 암페미터 (A) | 902 | ||
디젤 엔진 | 일반 자료 | 엔진 모델 | KTAA19-G6A |
주요 전력 ((KW/HP) | 549/746 | ||
대기 전력 (KW/HP) | 610/829 | ||
실린더 수 및 구성 | 6 실린더 | ||
도공 X 스트로크 (mm) | 159X159 | ||
이산화탄소 | 19 | ||
압축 비율 | 13.9:1 | ||
밸런스 타입 | 전자 컨트롤러 | ||
등급 RPM | 1500 | ||
배기 시스템 | 배기가스 흐름 (m3/min) | 107.5 | |
최대 배기 가스 온도 ((°C) | 480 | ||
최대 배기가스 압력 (KPA) | 10 | ||
공기 흡입 시스템 | 흡입형 | 터보 및 공기-공기 냉각 | |
최대 흡입 저하 (mbar) | 6 | ||
연소 공기 부피 (m3/min) | 39.9 | ||
연료 시스템 | 가등식 연료 소모량 (l/h) | 127 | |
전체 연료 소비량의 75% ((l/h) | 95 | ||
윤활시스템 | 전체 석유 용량 (l) | 50 | |
최대 허용 오일 온도 ((°C) | 121 | ||
오일 압력 (KPA) | 345 -483 | ||
냉각 시스템 | 전체 냉각 용량 (l) | 117 | |
냉각액의 최대 온도 ((°C) | 104 | ||
팬 냉각 공기 흐름 (m3/min) | 735 | ||
변속기 | 변속기 모델 | HCI544F-S | |
등급 전압 (V) | 400/230 | ||
등급 용량 (KW/KVA) | 500/625 | ||
에프% | 950.2% | ||
전력 요인 | 0.8 | ||
흥미진진한 타입 | 브러쉬 없는 자발적 흥분 AVR | ||
전압 조절 | ±0.5% | ||
단계 번호 | 3단계 4선 | ||
장막 클래스 | IP23 | ||
단열등급 | H | ||
배터리 | 등급 용량 (AH) | 2X180AH 12V | |
차원 | 발전기 세트 크기 (LXWXH) | 3750x1500x1900 | |
무게 | 발전기 세트 순량 (kg) | 5400 |